دکلهای مخابراتی دکلهایی هستند که برای مقاصد مخابراتی از قبیل نصب دیش های ماکروویو، آنتنهای رادیو، آنتنهای موبایل، آنتنهای بیسیم و... استفاده میشود.
دکلهای خودایستا اصطلاحاًْ به دکلهایی گفته میشود که دارای ۳ یا ۴ پایه بوده و پایهها با اعضای خرپائی به هم متصل میشوند
این نوع دکلها به صورت چهار پایه بوده که معمولاًَ تمام قطعات دکل از نبشی ساخته میشود که بوسیله پیچ و مهره به یکدیگر متصل م یشوند. این دکلها برای بارهای زیاد و معمولاً برای ارتفاعهای بلند تر از ۲۴ متر استفاده میشود.
دکلهای خودایستا سه پایه
دکلهای خودایستا سه پایه دکلهایی هستند که به صورت مشبک بوده و دارای سه پایه میباشد. پایهها اکثراًَ از لوله و اعضای داخلی به صورت خرپائی از نبشی ساخته میشود. در ساخت پایهها از نبشی، نبشی ۶۰ درجه، میل گردهای توپر،پرفیل های خمکاری شده و... نیز استفاده میشود. اعضای داخلی (بریسها) از نبشی، لوله، میلگردساخته میشود. این نوع دکلها برای نصب آنتن های ماکروویو، آنتن های موبایل وبی سیم استفاده میشود.
مبنای طراحی دکلها بر اساس بار ناشی از باد خواهد بود. البته باید مقاومت و تغییرشکل آن برای بارهای ناشی از زلزله نیز کنترل گردد. در طراحی دکلها از آئیننامهها و استانداردهای متعددی به شرح ذیل استفاده میشود.
-آئین نامه 2800 ایران
-آئین نامه فولادAISC
-استاندارد طراحی دکل های مخابراتی
دکلها به صورت قطعات پیش ساخته قابل مونتاژ ساخته میشوند. متریال استفاده شده اغلب از آهن نوع37ST و در برخی قطعات برای مقاومت بیشتر از نوع44ST یا52ST استفاده میشود. قطعات دکل پس از ساخت جهت جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی گالوانیزه گرم میشود. پیچ و مهرههای دکلها اغلب از نوع پیچهای مقاوم A۳۲۵ یا معادل آن گرید ۸٫۸ بوده و به صورت گالوانیزه گرم استفاده میشود.
مبنای طراحی فوندانسیون های دکلهای مخابراتی جهت لهیدگی و واژگونی استوار است. در استاندارد EIA-RS-۲۲۲-F برای فونداسیونها حداقل عمق طی فرمولهائی تعریف شده با توجه به اینکه دکلها در برابر وزش باد مستعد واژگونی هستند مقرون به صرفهترین نوع فوندانسیون ها فونداسیونهای عمقی میباشد. که در دکلهای خودایستا بدلیل بروز کشش در یکی از پایهها به صورت پاشنهای و در دکلهای مونوپل بدلیل بروز گشتاور زیاد در پای دکل به صورت شمعی طرح میشود.
در زمینهای سنگی به دلیل مشکلات حفاری فونداسیونها به صورت سطحی و گسترده طرح میشود که به دلیل وزن بالای خود بتواند گشتاور ناشی از واژگونی را تحمل کند.
با توجه به گسترش ارتفاع سازه های مسکونی و غیر مسکونی موجود در شهرها و علی الخصوص در اطراف فرودگاه ها،سازمان هواپیمایی کشوری (ایکائو)مجموعه قوانینی در این خصوص وضع نموده و استفاده از چراغ های هشدار دهنده در این اماکن رااجباری کرده است. چراغ های دکل کار اطلاع رسانی به انواع هواپیما و هلی کوپتر و آگاه سازی خطر را در مناطق شهری و غیر شهری انجام میدهند. مشخصات فنی اجزاء کلی سیستم چراغ دکل: در حال حاضرروشنایی های نصب شده بر روی انواع دکل های مخابراتی و انتقال نیرو که بر حسب دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری (ایکائو) مورد استفاده قرار میگیرند ، عموما به دو دسته برقی و یا خورشیدی تقسیم میگردند. 1- چراغ دکل برقی: در این نوع چراغ انواع لامپ های موجود در بازار استفاده میگردد.لامپ های رشته ای ، لامپ های LED ، لامپ های Power LED و سایر نمونه های مشابه.منبع تغذیه همه آنها جریان برق شهر و با ولتاژ 220 ولت میباشد.در این میان برخی سایت های مخابراتی از چراغ هایی با جریان 48 ولت نیز استفاده مینمایند. در اکثر چراغ های برقی اجبارآ باید از فتوسل های چدنی بزرگ استفاده گردد و همچنین سرقت و خرابی کابل و هزینه های تحمیلی بابت اصلاح و تعمیر آنها ، استفاده از این نوع چراغ را بسیار کاهش داده است. 2- چراغ دکل با منبع تغذیه خورشیدی: با گسترش استفاده از انرژی خورشیدی در کشورهای مختلف ، استفاده از چراغ دکل خورشیدی بعلت قیمت بسیار اقتصادی ، عدم نیاز به کابل و هزینه های مترتب بر آن و سهولت کارکرد آن مورد استقبال بسیار قرار گرفته است بطوریکه در حال حاضر شرکت رایتل بر روی تمامی دکل های خود از این نوع چراغ استفاده میکند. در این نوع چراغ دکل از پانل های سولار بعنوان جاذب انرژی خورشیدی استفاده شده و با استفاده از باتری جهت ذخیره سازی انرژی و همچنین سنسورهای مادون قرمز به جای فتو سل و لامپهای LED بعنوان منبع روشنایی استفاده میگردد. اکثر چراغ های دکل خورشیدی بصورت چشمک زن بوده که این امر باعث کاهش قابل توجه انرژی ذخیره شده در باتری میگردد. 3-چراغ های دکل مورد استفاده می باید دارای گواهی حفاظت محیطی (IP) با متوسط حفاظت 55 باشند. 4- استفاده از بلور یا شیشه بعنوان طلق چراغ به علت عیوب فراوان مانند سنگینی بیش از حد ، شکستگی آسان و خطرات ناشی از سقوط احتمالی آنهاجای خود را به استفاده از طلق های پلی کربنات خود رنگ و نشکن داده که دارای عمر حداقل هفت ساله بوده و در مقابل تغییرات آب و هوایی بسیار مقاوم میباشند. 5- بدنه چراغ دکل باید از جنس فلز بوده که استفاده از چدن بعلت وزن زیاد و خاصیت شکنندگی خیلی بالا و استفاده از آلومینیوم نیز بعلت خاصیت انتقال حرارتی بسیار بالای این فلز و ترد بودن آن عملا جای خود را به فولاد داده است.استفاده از رنگ مناسب با قدرت پوشش بالا از موارد مورد لزوم چراغ های دکل میباشد. 6- سایر مشخصه های چراغ های دکل میباید بر اساس دستورالعمل های ایکائو صورت پذیرد.
این متن به سفارش وب سایت پارسیان الکتریک لاله زار بخش مقالات برق والکتریک گردآوری شده است.شمارگان 46
گردآوری وتدوین خانم همتی
پارسیان الکتریک لاله زار : بزرگترین وبسایت تخصصی صنعت برق و الکتریک کشور ،ثبت شرکت های تولیدی و معرفی تمامی محصولات الکتریکی ، ثبت رایگان همه مشاغل صنعت برق ، تدوین و گرد آوری مقالات تخصصی برق ، الکتریک ، الکتروتکنیک ، الکترونیک.
پخش پارسیان الکتریک : تهیه و توزیع کالای الکتریکی - ارسال سریع کالا به تمام نقاط کشور
شماره تماس 02166344750
آدرس دفتر مرکزی : خ لاله زار شمالی، بالاتر از منوچهری-کوچه مصباح کریمی-پلاک 13-واحد 3
شماره تماس 02166344750